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工字帽梁，贝雷架纵梁，桥面，桥梁钢护栏和照明等分项工程互为前后工序，施工时相互联系，相互制约。合理安排好各分项工程间的流水作业是该工程的重点，管桩施工，贝雷架搭设及桥面施工是该工程的难点。施工时，首先对现场构件加工及拼装场的修建，以便设备和材料的进场，拓宽工作面。桥梁钢护栏采用90kw及120kw振动锤施打，桥梁钢护栏施打前采用定位架进行定位。该桥梁工程的钢结构构件由专业厂家进行加工。该工程管桩基础然后运至现场进行拼装。贝雷架在专业厂家购买后运至现场拼装。型钢及贝雷架采用50t起重船进行安装。施工工艺流程见图12设计与施工要点2.1桥梁钢护栏。该工程共160根Φ600mm桥梁钢护栏采用型钢加工桩座，加固方法采用钢丝绳加紧张器将桩捆在桩座上，如图2驳船运桩时，装桩的顺序和现场施工时吊桩的顺序相吻合，即先打桩放在上层，后打桩放在下层，以免翻桩。考虑到吊桩时要保持驳船的平衡，交叉吊桩。因此停打标准应采取“后贯入度控制”法为主，并以“预定桩尖标高控制”法为辅的停打标准来控制，即，将桩施打进入持力层达到预定后贯入度控制值后就可以停打，但同时检验桩的施打标高是否已进入持力层足够深度来判定桩是否已符合要求。当桩的设计标高已达到，而桩的后贯入度仍较大时可以继续施打直至后贯入度符合设计要求后停打。但当桩的施打标高与设计标高要求相差较大，而桩的后贯入度却已很小时。

提高群众爱路护桥意识，合理配置资源，划片区建立应急机构，加大危桥改造力度，制定昆明市危桥改造五年规划，科学合理安排养护计划，适当增加县区和乡镇管理人员和技术人员编制等措施来加强农村公路桥梁养护管理。并选取昆明市74座桥梁作为研究对象，经过桥梁外观病害检查，桥梁几何参数测定，桥梁结构材料参数检测，结构检算，评定桥梁的状况，并对桥梁的病害，如伸缩缝横向裂缝，桥面纵向裂缝，桥面铺装层破损。 大批始建于七十年代的农村公路桥梁护栏，日趋增大的车辆荷载的作用下，技术状况快速下降，开始成为危桥，险桥。为保障人民群众出行，加强对公路桥梁的养护管理工作显得尤为重要。本文立足于昆明市农村公路桥梁现状，就桥梁养护和管理两方面提出存在问题和解决措施。针对不同县区的偏远程度，经济状况，通过合理配置资源，以制度和力度为着力点，通过加强制度建设，加大改造资金投入，按期组织培训提高养护队伍专业素质。